fork is marked by lutz haueisen (gdr) frame build in 1980 .. he change from team and individual pursuit to point races /// WORLDCHAMPIONCHIP 1979 - GOLD - 4000m team pursuit ( Haueisen/Mortag/GrosserWinkler ) 1981 - GOLD - points race /// GDR championchip 1985 - GOLD - points race /// WINTERBAHN RACE 1978/79 - BRONZE - team pursuit 1980 - SILVER - individual pursuit 4000m 1985 - GOLD - points race
Frame:
textima track
Fork/Headset:
textima
Crankset/Bottom Bracket:
campagnolo record pista 165
Pedals:
campagnolo pista
Saddle/Seatpost:
cinelli unicantor / campa record
Front Wheel/Hub/Tire:
campagnolo 28h / handmade blade spokes (gdr)
Rear Wheel/Hub/Tire:
campagnolo 28h / handmade blade spokes (gdr)
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10 Comments
Welche rahmenhöhe ist denn das?
Posted over 8 years ago
Super Fahrrad! Habe festgestellt, dass die ja einen viel engeren Radstand haben als die Sprinter. Spielt das eine Rolle?
Posted over 8 years ago
ja je nach Verwendungszweck und auch Fahrer. Räder wurden ja dem Körper entsprechend gebaut
Posted over 8 years ago
chalybeius says:
bitte san marco concor an so einen punktefahrrahmen. das sieht so nice aus
Posted over 7 years ago
1199riot says:
der cinelli unicantor war aber auch gut und gerne verbaut. auch um ein paar gramm zu sparen ;)
Posted over 7 years ago
chalybeius says:
i know. concor geierschnabel finde ich nur einfach am schönsten:-)
Posted over 7 years ago